耐候钢幕墙作为新一代钢材,比普通碳钢具有更好的抗大气腐蚀性2~5倍,使用时间越长,耐腐蚀性越。由于企业具有耐锈、无涂装、减薄、节能、红锈钢板切割技术问题的缺点,我们可以直接应用于中国建筑、车辆、桥梁、塔等长期暴露在大气中的钢结构,锈板幕墙也可用于集装箱、铁路运输车辆、石油井架、港口城市建筑、采油管理平台等结构件的生产和开发。
腐蚀钢板会随着时间的推移而改变。其色彩亮度和饱和度普通结构材料,因此简单地了园林绿色植物的景观。此外,钢板腐蚀的粗糙表面使其结构更具体积感和质量感。与其他金属材料一样,腐蚀钢板简单地描述为丰富变化的形状,并能保持良好的完整性,这是木材、石材和混凝土难以到达的。
随着现代城市的快速发展,对周围环境的植被绿化也有了新的提升,耐候钢雕塑在园林景观中也应运而生。在景观建筑、挡墙、景观桥,台阶、雕塑、引导标识、种植池及其他景观小品等的应用中都能看见它的身影,它的表面是一层锈红色物质摸上去十分粗糙,质感十分特殊它看着并不突兀,甚至与植物结合在粗糙与细腻,冷与暖,软与硬的对比结合中,凝聚成了丰富的设计语境,它的名字叫做耐候钢耐候钢又名耐腐蚀钢,早源于北美的考顿钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜,镍等耐腐蚀元素而成。具有钢的坚韧、塑延、成型、焊割、腐蚀、高温、抗疲劳等特性。
早在20世纪初,国外一些前卫的艺术家将耐候钢用于雕塑创作,由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态十分符合艺术表达的真实性原则,久而久之耐候钢成为现代景观造型艺术设计的材料之一。
耐候钢板在景观设计中也常起到围合植物空间方面的作用, 常被应用为植物种植槽、树池板面装饰、台地式植物景观分割板 和植物背景墙等。根据乔木、灌木和地被植物层次,耐候钢板以 板式形式,加工成各种镂空通透或更封闭构造,围合成开放、半开 放性视觉通透空间或封闭式的植物冠下空间。其粗糙的锈红色 肌理与植物绿色形成质感和色彩上的对比关系,两者的色彩变化 也是根据环境气候产生动态变化的,在景观空间中形成和谐的组 合关系。例如韩国首尔西部湖畔公园项目,利用耐候钢板塑造的 侧壁挡板作为种植池外部边界,选用极为简洁的现代设计几何造型,充满体积与重量感,在绿化背景的衬托下相互衬托,体现出别样的艺术价值魅力。
耐候钢是在普通钢中添加少量合金元素,使其在大气中具有良好耐腐蚀性能的低合金高强度钢。耐候钢的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2-8倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈。耐候钢除具有良好的耐候性外,还具有优良的力学、焊接等使用性能。 耐候钢的耐大气腐蚀性能远普碳钢,在国外被广泛应用于集装箱、桥梁、汽车、铁路车辆和建筑等制造行业,目前国内耐候钢主要用于集装箱、铁路车辆,由此可见我国的耐候钢应用领域还有很大的发展空间。